Yamaha RXZ Dimodif Pakai Pro ARM Honda NSR SP, Hedon Ganteng Sekali

Hai Sobat Otomotif

Yamaha RXZ Adalah Motor Sport 2Tak Non Fairing dari Yamaha, nah RXZ juga Punya Kembarannya tuh sob...atau Kita Menyebutnya Kakaknya,

Yaitu Yamaha RZR, Bedanya RZR itu Memakai Fairing Didepan.

Performa Motor 2 Tak Emang Mantap Banget, Bagi Kalian Anak 90-Milenium an Pasti Sudah Pernah Cobain Motor Motor 2Tak, Seperti RX King, F1ZR,Satria 2Tak dan Masih banyak Deh Sob hehe.

Jambakan.... Motor 2 Tak itu Rasanya Emang Ga ada Duanya, Dengan Suara Knalpot yg Garing khas 2Tak.

Kalo Di Indonesia Motor 2 Tak Yang Populer yaitu Yamaha RX King, Atau Disebut Raja Jalanan 135.

Sedangkan Di Negara Tetangga kita Yaitu Malaysia, Yamaha RXZ lah yang Sangat Populer,

Karna di Malaysia Produksi Motor Motor 2 Tak Cukup Lama.

Beda Sama di Indonesia Produksi 2 Tak Hanya Sebentar Sebentar.

Banyak Owner atau Pemilik Motor 2Tak Memodifikasi Kuda Besinya Dengan Berbagi Aliran Modifikasi.

Terutama Di Body,Mesin,Kaki Kaki dan Lain Sebagainya.

Contoh Yamaha RZX ini Sob.

Admin Dapat Sumber Dari Facebook

Yaitu Akun

(Fabian Farell- di Grup 2 STROKE LOVERS INDONESIA)

Difoto Sudah Jelas.

Yamaha RXZ Catalyzer ini Dimodif Arm nya Pakai Pro ARM Punyanya Honda NSR SP.

Wow Hedon Banget yah.

Jadi Konsep Motor ini Emang Simple Elegan, tampilan Sporty dan Enak Dipandang.

Yang Penting Bersih yah Sob heheheh.

Untuk Bodynya Tertata Rapih Masih Pakai Aslinya Semua Mulai Spakbor depan Belakang, Batok Lampu Depan/Headlamp,StopLamp,Tangki Dan Bodi Samping Kanan Kiri.

Nah untuk Warnanya Juga Dual Tone, Yaitu Merah Putih Seperti Bendera Negara Kita Indonesia.

Kita Kebagian Atas Area Spedometer dan Kemudi, Spion Pakai Spion Yamaha 125z Bebek Super 2Tak Dari Malaysia.

Spedometer Masih Bawaan

Indikator Juga Nyala Semua tuh, Mulai Netral, Indikator Oli Samping, RPM, Amper Bensin, Indikator Lampu Jarak Jauh Dekat.

Nah Untuk Stang Juga Bawaan Yah Sob

Gasnya Pakai Gas Spontan TDR

Ditambah Saklar Variasi BRT Racing, Handgrip Pakai Merk RCB

Handle Rem Depan sama Handle Kopling Pakai Juga RCB

Lalu Untuk Bagian Kaki Kakinya

Kaki Kakinya Yg Telah Disebutkan Tadi,

Arm Belakang Memakai PRO ARM Punya Honda NSR SP.

Kemudian Shock Depannya Masih Pakai Bawaannya.

Lalu KeBagian Roda Yaitu Velg dan Ban,

Velg Belakang Pastinya Pakai Honda NSR SP Karna Satu Paket Tuh Sama ARMnya.

Nah Untuk Bagian Depan Juga Sama.

Kalo Dilihat Ban Depan Belakang Pakai Ban Soft compound, Biar Enak Buat Nikang Nikung.

Lalu Ke Bagian Sistem Pengeremannya,

Di Sistem Pengereman Pakai Cakram Semua, Agar Pengereman Optimal.

Pada Pengereman Depan Kaliper Pakai Produk Nissin Samurai Racing yaitu Warna Biru, Cakramnya Model Variasi Dibuat Braket Kaliper Biar Presisi dan Pas.