Pecinta motor trail di Indonesia semakin kesini semakin bertambah.
Motor Trail merupakan perpaduan antara motor yang bisa di jalan raya dan bisa memasuki jalanan berupa off road.
dahulu kala pilihan motor Trail Jepang hanya ada KLX 150 series.
dua tahun belakangan, Honda turun dengan mesin berkubikasi ditambah sekitar 5 cc, lebih tinggi dari KLX150.
Persaingan di segmen motor trail 150 cc
asal Jepang semakin panas, dengan hadirnya Yamaha WR 155R.
Sebelumnya, kelas ini hanya dihuni oleh Honda CRF 150L dan Kawasaki KLX 150 series.
Ketiganya Selalu Bersaing di Segmen yg sama,
Lantas Bagaimana Perbandingan antara keduanya?
Nah berikut Admin Rangkum
Perbandingan Yamaha WR155R,Honda CRF150L dan Kawasaki KLX150BF 2022
1. Dari Segi Desain
Untuk urusan desain, Semua Sama Yakni Motor Trail / Dual Sport . ketiganya terlahir sebagai motor trail street Legal, Dilengkapi Perlengkapan standar dan Safety Riding.
Karena itu, Semua dilengkapi dengan beberapa komponen wajib jalan raya, seperti lampu-lampu, spion, dan dudukan pelat nomor. Ketiganya Juga dibekali Spedometer.
Bedanya Spedometer Milik Yamaha WR155R dan Honda CRF150L sudah LED Digital
Sementara Kawasaki KLX150 Masih Jenis Analog.
Kawasaki KlX 150BF memiliki Panjang 2.070mm, lebar 825mm, dan tinggi 1.115mm.
Sementara itu, Honda CRF 150L Memiliki panjang 2.119 mm, lebar 793 mm, dan tinggi 1.153 mm.
Lalu Yamaha WR 155R memiliki panjang 2.145 mm, lebar 840 mm, dan tinggi 1.200 mm.
Dari Hal tersebut WR155R paling Tinggi Diantara yg lain.
2. Dari Kaki kaki Suspensi, Velg dan Ban
Di sektor depan, Yamaha WR 155R dibekali suspensi depan teleskopik 41mm ditambah cover dan belakang
linked-type monocross.
Sementara itu Kawasaki KLX 150BF Dibekali suspensi depan Upside-down 35mm dicover dan Belakang
Uni Trak Swing Arm monoshock.
Lalu Honda CRF 150L menggunakan suspensi upside-down 37mm berkelir emas ditambah Cover juga.
Dan belakang monoshock dengan sistem Pro-Link.
Dari Segi Suspensi Honda CRF150L dan Kawasaki KLX 150BF lebih unggul karena Shock Depan menggunakan upSide down.
Sedangkan Yamaha WR155R Masih tipe Suspensi Teleskopik ditambah Cover
Untuk Bagian Velg dan ban
Semuanya Memiliki Ukuran yg Sama.
Ukuran ban depan 2,75- Ring 21 dan belakang 4,10 ring 18.
menggunakan velg jari-jari berbahan aluminium.
Untuk Bagian Pengereman Semuanya menggunakan Rem cakram baik Roda Depan maupun belakang.
3. Dari Segi Mesin dan Performa
Di sektor dapur pacu, semua menggunakan Mesin 4Tak SOHC 2 Katup dan 1 Silinder.
Honda CRF 150L mengandalkan mesin berkapasitas 149,15 cc injeksi berpendingin Udara.
Tenaga itu mengeluarkan Daya sebesar 9,51 kW di 8.000 Rpm
dan torsi maksimum 12,43 Nm di 6.500 rpm. Untuk Transmisi Menggunakan gigi Transmisi 5 Percepatan.
Lalu Kawasaki KLX150BF berkapasitas mesin 144cc masih Mengandalkan sistem Karburator NCV24 tanpa pendingin.
Power Maksimum Adalah 12 PS di 8000 Rpm
Dan Torsi Maksimum 11,3 NM. Lalu Menggunakan Gigi Transmisi 5 Percepatan.
Sedangkan Yamaha WR155R lebih unggul dengan mesin 155cc dengan Teknologi VVA liquid Cooled, Lalu Memakai Gigi Transmisi 5 Speed.
Performa tersebut sebesar 12,3 KW di 10.000 Rpm dan torsi 14,3 NM di 6500 Rpm Menggunakan Transmisi 6 Percepatan.
Untuk Ukuran Tangki Bahan Bakar
Honda CRF berkapasitas 7,2 Liter
Kawasaki KLX 6,9 Liter
Dan Yamaha WR 8,1 Liter
Yamaha WR155 Mempunyai Kapasitas Tangki BBM Paling Besar Dari Yang Lain.
4. Harga
Yamaha WR 155R Diharga 37.725.000
Kawasaki KLX 150BF 35.000.000
Honda CRF 150L 34.845.000
Di Website Resmi Para Pabrikan.
5. Kesimpulan
Dari Segi mesin dan performa Yamaha WR unggul dari Yg lain.
Tenaga dan torsinya jauh lebih besar dibanding kompetitornya.
Lalu Yamaha WR155 telah menggunakan Transmisi 6 Percepatan, Sedangkan yg lain hanya 5 percepatan.
Untuk Kapasitas bahan bakar juga paling besar yakni 8,1 Liter.
Uniknya, knalpot Yamaha WR155R berada di sebelah kiri, tak seperti Kawasaki KLX dan Honda CRF yang terletak di sisi kanan.
Dan Kekurangan Yamaha WR adalah Masih Menggunakan Shock Depan Jenis Teleskopik Berbeda dengan Kawasaki KLX150BF dan Honda CRF150L Yang Sudah Upside Down ( USD)
Nah Dari Desain Spedometer, Spedometer Kawasaki KLX150BF Masih Jenis Analog, Sedangkan Yamaha WR155R dan Honda CRF150L Sudah Jenis Digital LED.
Dari Segi Mesin Emang Sudah Tau Yah Sob, Kalo Kawasaki KLX150BF Masih Karburator, Berbeda Dengan Kompetitor Yamaha WR155R dan Honda CRF150L Yang Sudah injeksi.
Sekian dan terima kasih
0 Komentar